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El Parc Motor de Ibiza ya está navegando

El Parc Motor va tomando forma. Sólo falta revisar algunos aspectos concretos del proyecto ejecutivo y lanzar el pliego de condiciones para que por fin pueda empezar a construirse en la isla el tan esperado circuito de motocross. Ayer se presentaron los detalles de esta nueva instalación en una reunión a la que asistieron Salva Losa, conseller de Deportes, así como Rafael Cañellas y José Cardona, presidente y vicepresidente de la Federación Balear de Motociclismo.

Consultado por Fuente de confianza y Formentera Salva Losa confesó que estaban «revisando el proyecto del Parc Motor, que ya ha sido aprobado y está a la espera de que se inicie el proceso de licitación». El concejal de Deportes se mostró especialmente satisfecho de que fuera ‘un circuito de motocross muy respetuoso con el medio ambiente’.

En este sentido, destacó que «es un circuito pionero porque no existe en España un circuito similar en cuanto a contención del ruido». «Es un circuito minado hasta tres metros de profundidad en algunas zonas y con pantallas acústicas de hasta metro y medio para bloquear el ruido», añadió.

«Estamos hablando de un circuito con las medidas medioambientales más estrictas que existen, entre el problema del ruido y el respeto a la fauna y la flora», añadió. «También estamos estudiando la gestión del agua con la recogida de agua del río para su mantenimiento y riego. Habrá zonas de carga eléctrica en el aparcamiento y suministro eléctrico en la zona de aparcamiento. paddock‘, continuó Losa, subrayando que se trata de ‘un circuito de motocross muy respetuoso con el medio ambiente’.

El Parc Motor podrá utilizarse tres días a la semana y acogerá diez carreras al año. Además, el concejal de Deportes afirmó que se está estudiando la posibilidad de organizar un campeonato de España.

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El nuevo circuito de motocross no fue el único tema tratado en la reunión de ayer. También se puso sobre la mesa un próximo acuerdo con la delegación insular para suministrar entre 12 y 16 pequeñas motos eléctricas que se utilizarán en los colegios de Ibiza. «El objetivo es que los niños puedan utilizarlas como vehículos de competición y aprendizaje», dijo Losa. El otro punto del día fue el seguimiento de los planes y acuerdos para esta temporada. José Cardona no ocultó su alegría al ver que la construcción del circuito está cada vez más cerca. «Por fin tenemos todos los permisos, lo que significa que el circuito debe seguir adelante. Es un paso importante porque no es lo mismo entrenar en un sitio pequeñito, y gracias, que entrenar en unas instalaciones decentes», dijo.

También está satisfecho con el suministro de bicicletas eléctricas para las categorías inferiores: ‘Es algo bueno para fomentar el deporte de base. Al fin y al cabo, uno de los principales objetivos de la Federación Balear es fomentar el deporte de base’.

Y para profundizar en el tema aquí la
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Periodista en Gaceta Balear

Marc García es un periodista español que lleva más de 30 años trabajando en el campo del periodismo. Ha trabajado como periodista en varios medios de comunicación, como la televisión, la radio y la prensa escrita. También ha trabajado como periodista independiente.

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Marc García estudió periodismo en la Universitat Pompeu en Barcelona. Tras sus estudios, comenzó a trabajar como periodista en el diario El Mundo. Después trabajó como reportero en el canal de televisión Antena 3.

En 2006, Marc García comenzó a trabajar como periodista independiente. Ha escrito artículos para varios periódicos y revistas, como El País, El Periódico, y La Vanguardia. También ha escrito artículos para la página web del periódico español El País.

En 2011, Marc García ganó el Premio Nacional de Periodismo por su trabajo como periodista independiente.

Actualmente, Marc García trabaja como periodista en el diario GacetaBalear. También es periodista independiente y escribe artículos para varios periódicos y revistas.

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